Nachhaltige Instandhaltung in der Industrie: Verbindung von Ökologie, Ökonomie und Sozialem
„Die möglichst lange Lebens- und Nutzungsdauer von Produkten ist seit langem ein Kernanliegen des produktbezogenen Umweltschutzes“, sagte Jochen Flasbarth, ehemaliger Präsident des Umweltbundesamtes und heutiger Staatssekretär im Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung, schon vor 10 Jahren anlässlich der Vorstellung eines Forschungsprojekts zu den Themen Obsoleszenz und Nachhaltigkeit. Wenn Nachhaltigkeit also selbst im Kleinen einen positiven Beitrag für den Umweltschutz leisten kann, dann trifft dies umso mehr auf die große Bühne der Industrie zu.
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Ideen für die Instandhaltung von morgen
Der Einsatz von KI und Automatisierung in der Instandhaltung können heute schon dabei helfen, Wartungs- und Reparaturarbeiten effizienter zu gestalten. KI-Tools können etwa die optimale Wartungsstrategie vorschlagen oder Techniker mit zusätzlichen Informationen versorgen, um die Reparaturzeit zu verkürzen und die Mitarbeiter zu entlasten. Das wissen auch die Verantwortlichen der Deutschen Bahn. Für die DB ist die Digitalisierung der Instandhaltung für das Gelingen der Verkehrswende unabdingbar. So verkürzt sie etwa die Boxenstopps der Züge und schafft so kurzfristig mehr Kapazität für den Transport von Personen und Gütern.
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Digitalisierung und Automatisierung in der Instandhaltung unverzichtbar
Der Einsatz von KI und Automatisierung in der Instandhaltung können heute schon dabei helfen, Wartungs- und Reparaturarbeiten effizienter zu gestalten. KI-Tools können etwa die optimale Wartungsstrategie vorschlagen oder Techniker mit zusätzlichen Informationen versorgen, um die Reparaturzeit zu verkürzen und die Mitarbeiter zu entlasten. Das wissen auch die Verantwortlichen der Deutschen Bahn. Für die DB ist die Digitalisierung der Instandhaltung für das Gelingen der Verkehrswende unabdingbar. So verkürzt sie etwa die Boxenstopps der Züge und schafft so kurzfristig mehr Kapazität für den Transport von Personen und Gütern.
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maintenance meets! München 2023: Ist KI in der Instandhaltung der Wegbereiter zur neuen Arbeitswelt?
„Ohne KI in der Instandhaltung wird es zukünftig nicht möglich sein, in Deutschland wirtschaftlich zu produzieren“ das sagte Dr.-Ing. Thomas Heller, Abteilungsleiter Anlagen- und Servicemanagement beim Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML, anlässlich der maintenance meets!.
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Hocheffiziente Antriebe
Die Ökodesign-Verordnung fordert innerhalb gewisser Zeiträume, dass neu auf den Markt gebrachte Motoren eine entsprechende IE-Klasse erfüllen müssen. Das ist sinnvoll, denn Antriebe welche dauerhaft laufen (selbst einschichtig) sparen bei besserem Wirkungsgrad erheblich Energie.
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RÖCO: Innovative Lösungen für die produzierende Industrie
RÖCO hat sich als führendes Unternehmen im Bereich technischer Komponenten etabliert, mit einer besonderen Spezialisierung auf Wälzlager, Antriebstechnik, Dichtungen und Hydraulikkomponenten. Die Erfahrung von mehreren Jahrzehnten, ein starkes Netzwerk und eine beeindruckende Fachkompetenz unterscheiden RÖCO von den Mitbewerbern. Die Bereitstellung eines breiten Sortiments an hochwertigen Produkten, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen, ist ein weiteres Markenzeichen von RÖCO.
Die Verbindung von erstklassigem Service mit maßgeschneiderten Lösungen steht im Zentrum der Leistungen von RÖCO.
Ausstellerbeitrag, Instandhaltung und IT, No-Code-Technologie, Software | 4 Min. Lesezeit
Allgemein, Fachkräftemangel, maintenance | 8 Min. Lesezeit
Nachhaltigkeit | 3 Min. Lesezeit
Condition Monitoring | 5 Min. Lesezeit
Nachhaltigkeit | 3 Min. Lesezeit
Nachhaltigkeit | 3 Min. Lesezeit
IT-Sicherheit in der Instandhaltung - Nur gemeinsam sind IT und Service stark
INSTANDHALTUNG UND IT, SMARTE INSTANDHALTUNG | 4 MIN LESEZEIT
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